Friday, July 31, 2009
Al-Fatihah : ADUN Permatang Pasir Pulau Pinang meninggal dunia
FRIDAY, 31 JULY 2009 00:24
KUALA LUMPUR, 31 Julai - ADUN Pakatan Rakyat (PAS) bagi DUN Permatang Pasir, Pulau Pinang, Dato' Hj. Mohd. Hamdan Abd. Rahman telah kembali kerahmatullah di Institut Jantung Negara (IJN) Kuala Lumpur pagi ini.
Demikian menurut sumber yang diperolehi sebentar tadi melalui sistem pesanan ringkas (SMS) itu, juga pengesahan dari saudara terdekat Almarhum dan Bendahari PAS Pusat, Dr. Hatta Ramli. Maklumat itu juga telah mengesahkan bahawa sehingga berita ini diterbitkan, jenazah masih berada di IJN Kuala Lumpur.
Pengerusi Lajnah ICT Pas Pusat, Ustaz Abdul Ghani Shamsuddin mewakili warga kerja ICT Pas Pusat menyampaikan salam takziah kepada waris dan kaum keluarga Allahyarham ADUN Permatamg Pasir, Dato' Hj. Mohd. Hamdan Abd. Rahman.
Ustaz Abdul Ghani ketika dihubungi sebentar tadi, mengharapkan semoga keluarga allahyarham sabar dalam menghadapi ujian perpisahan itu.
"Semoga allahyarham ditempatkan bersama golongan yang diganjarkan balasan syurga," tambahnya.
sumber :http://www.pas.org.my/v2/index.php?option=com_content&view=article&id=2383:al-fatihah-adun-permatang-pasir-pulau-pinang-meninggal-dunia&catid=1:terkini&Itemid=2
Thursday, July 30, 2009
RapidKL umum kadar tambang baru bas
PETALING JAYA 30 Julai — Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd (RapidKL) hari ini mengumumkan tambang baru bagi perkhidmatan bas mengikut zon yang akan berkuatkuasa mulai 1 Sept depan.
Ketua Pegawai Eksekutifnya Suffian Baharuddin berkata RapidKL akan memperkenalkan struktur tambang mengikut zon bagi kesemua 165 laluan bas sekaligus menggantikan tambang pas harian yang dilaksanakan RapidKL ketika ini.
“Kadar tambang baru itu membabitkan perubahan daripada konsep pas harian kepada tambang bagi setiap perjalanan mengikut zon yang direntasi, seperti yang diamalkan pengusaha bas henti-henti lain di Lembah Klang,” katanya pada sidang media di sini, hari ini.
Suffian berkata penumpang bas Tempatan kini membayar RM1 secara pas harian, namun untuk kadar baru, RM1 hanya untuk sekali perjalanan sahaja.
“Struktur tambang baru bagi bas Bandar pula adalah RM1 untuk sekali perjalanan berbanding RM2 bagi pas harian sebelum ini,” katanya.
Katanya bagi bas Utama, penumpang akan dikenakan bayaran mengikut zon, iaitu RM1 bagi perjalanan satu zon, RM1.90 merentasi dua zon, RM2.50 merentasi tiga zon dan RM3 merentasi empat zon.
“Struktur tambang baru bagi bas Ekspres pula adalah RM3.80 untuk sekali perjalanan,” katanya.
Suffian berkata RapidKL juga akan menawarkan kadar diskaun 50 peratus melalui tiket konsesi bagi pelajar sekolah berpakaian seragam, warga emas dan golongan orang kurang upaya bagi semua perkhidmatan bas Tempatan, Utama, Bandar dan Ekspres.
Selaras dengan pelaksanaan struktur tambang bas mengikut zon itu, RapidKL memperkenalkan pas perjalanan Bulanan Bas yang boleh dinikmati penumpang dengan penjimatan sehingga 50 peratus.
“Penumpang yang kerap menggunakan perkhidmatan bas RapidKL digalakkan membeli pas bulanan yang memberikan penjimatan kos perjalanan berbanding dengan membeli tiket setiap kali menaiki bas RapidKL,” katanya.
Pas bulanan perkhidmatan bas Tempatan dijual pada harga RM40, pas bulanan bas untuk semua laluan bas Tempatan, Bandar dan Utama RM100, Pas Bulanan Integrasi untuk semua laluan bas Tempatan, Bandar dan Utama serta perkhidmatan LRT aliran Kelana Jaya dan Ampang berharga RM150.
“Bagi pas Bulanan Konsesi untuk semua laluan bas Tempatan, Utama dan Bandar pula berharga RM50,” katanya sambil menambah pas-pas bulanan tersebut akan mula dijual pada 20 Ogos.
— BERNAMA
Ketua Pegawai Eksekutifnya Suffian Baharuddin berkata RapidKL akan memperkenalkan struktur tambang mengikut zon bagi kesemua 165 laluan bas sekaligus menggantikan tambang pas harian yang dilaksanakan RapidKL ketika ini.
“Kadar tambang baru itu membabitkan perubahan daripada konsep pas harian kepada tambang bagi setiap perjalanan mengikut zon yang direntasi, seperti yang diamalkan pengusaha bas henti-henti lain di Lembah Klang,” katanya pada sidang media di sini, hari ini.
Suffian berkata penumpang bas Tempatan kini membayar RM1 secara pas harian, namun untuk kadar baru, RM1 hanya untuk sekali perjalanan sahaja.
“Struktur tambang baru bagi bas Bandar pula adalah RM1 untuk sekali perjalanan berbanding RM2 bagi pas harian sebelum ini,” katanya.
Katanya bagi bas Utama, penumpang akan dikenakan bayaran mengikut zon, iaitu RM1 bagi perjalanan satu zon, RM1.90 merentasi dua zon, RM2.50 merentasi tiga zon dan RM3 merentasi empat zon.
“Struktur tambang baru bagi bas Ekspres pula adalah RM3.80 untuk sekali perjalanan,” katanya.
Suffian berkata RapidKL juga akan menawarkan kadar diskaun 50 peratus melalui tiket konsesi bagi pelajar sekolah berpakaian seragam, warga emas dan golongan orang kurang upaya bagi semua perkhidmatan bas Tempatan, Utama, Bandar dan Ekspres.
Selaras dengan pelaksanaan struktur tambang bas mengikut zon itu, RapidKL memperkenalkan pas perjalanan Bulanan Bas yang boleh dinikmati penumpang dengan penjimatan sehingga 50 peratus.
“Penumpang yang kerap menggunakan perkhidmatan bas RapidKL digalakkan membeli pas bulanan yang memberikan penjimatan kos perjalanan berbanding dengan membeli tiket setiap kali menaiki bas RapidKL,” katanya.
Pas bulanan perkhidmatan bas Tempatan dijual pada harga RM40, pas bulanan bas untuk semua laluan bas Tempatan, Bandar dan Utama RM100, Pas Bulanan Integrasi untuk semua laluan bas Tempatan, Bandar dan Utama serta perkhidmatan LRT aliran Kelana Jaya dan Ampang berharga RM150.
“Bagi pas Bulanan Konsesi untuk semua laluan bas Tempatan, Utama dan Bandar pula berharga RM50,” katanya sambil menambah pas-pas bulanan tersebut akan mula dijual pada 20 Ogos.
— BERNAMA
Iran, Petronas in Talks for Caspian Exploration
A senior Iranian oil official said Iran will start exploration activities in block 6 of the Caspian Sea in one month and is in talks with Malaysia's Petroliam Nasional Berhad, or Petronas, to contract seismic operations in the Caspian, the oil ministry's official Shana news Web site reports Monday.
"The company has entered into negotiations to sign the Malaysian company Petronas to do seismic operations in some Caspian Sea blocks in the near future," Shana cites National Iranian Oil Co., or NIOC, chief Seifollah Jashnsaz as saying.
This would be the first time Iran would participate in deep sea excavation, Jashnsaz said, adding that Iran will contract foreign companies for human resource and staff training for deep sea operations and to lead in drilling operations, reports Shana.
Jashnsaz said the NIOC will look for foreign financing for the project, according to Shana.
source :http://www.rigzone.com/news/article.asp?a_id=78649
"The company has entered into negotiations to sign the Malaysian company Petronas to do seismic operations in some Caspian Sea blocks in the near future," Shana cites National Iranian Oil Co., or NIOC, chief Seifollah Jashnsaz as saying.
This would be the first time Iran would participate in deep sea excavation, Jashnsaz said, adding that Iran will contract foreign companies for human resource and staff training for deep sea operations and to lead in drilling operations, reports Shana.
Jashnsaz said the NIOC will look for foreign financing for the project, according to Shana.
source :http://www.rigzone.com/news/article.asp?a_id=78649
Wednesday, July 29, 2009
BMW announce Formula One withdrawal 2010
BMW will end their involvement in Formula One racing at the end of the current season, it was announced on Wednesday. The move is part of what the German car maker described as a ‘landmark’ decision to restructure its motorsport activities.
The news came at a press conference held at the company’s German headquarters in Munich, attended by BMW Sauber team principal Mario Theissen, along with Dr. Norbert Reithofer, the chairman of the BMW board, and Dr. Klaus Draeger, the director for development.
BMW became Formula One entrants in 2006 after taking over the Swiss Sauber team. The company said the decision to withdraw stems from a desire to dedicate more resources to developing new, sustainable road car technologies.
“Of course, this was a difficult decision for us,” explained Reithofer. “But it’s a resolute step in view of our company's strategic realignment. Premium will increasingly be defined in terms of sustainability and environmental compatibility. This is an area in which we want to remain in the lead. Our Formula One campaign is thus less a key promoter for us."
Paying tribute to Theissen’s leadership of BMW Sauber, who finished third in last year’s championship, Reithofer added: “Mario has been in charge of our motorsports program since 1999. We have scored a large number of successes in this period, including some in Formula One racing. I would like to express my sincere gratitude to Mario Theissen and his team for this.”
Theissen commented: "Of course, we, the employees in Hinwil and Munich, would all have liked to continue this ambitious campaign and show that this season was just a hiccup following three successful years. But I can understand why this decision was made from a corporate perspective. We will now focus sharply on the remaining races and demonstrate our fighting spirit and put in a good result as we bid farewell to Formula One racing.”
BMW’s original Formula One involvement began in the 1980s as an engine supplier. With Brabham from 1982 to ’85, the company clinched eight Formula One victories and one world title, courtesy of Nelson Piquet in 1983. Following a final win with Benetton in 1986, BMW were absent from F1 competition until 2000 when they began supplying engines to Williams, taking 10 victories over the following five years.
In 2006 the company took over the Sauber team and enjoyed a positive first season as a fully-fledged works entry, finishing fifth in the constructors’ championship, with two podium finishes. The team went from strength to strength in 2007, occupying the ‘best of the rest’ slot behind Ferrari and McLaren. Scoring in all 17 races, BMW Sauber eventually finished second in the standings, behind Ferrari.
Last year, the team became championship contenders, with driver Robert Kubica clinching the team’s first pole position in Bahrain and then a maiden win at the Canadian Grand Prix. However, they have found the going a lot tougher this season and have scored just eight points to date.
source :http://www.formula1.com/news/headlines/2009/7/9698.html
Utusan Mohon Maaf
PERMOHONAN MAAF
Utusan Malaysia memohon maaf kepada YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz bin Haji Nik Mat, Menteri Besar Kelantan di atas kesilapan laporan mengenai kenyataan beliau yang disiarkan dalam Utusan Malaysia pada 15 Jun 2009.
YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz sebenarnya bermaksud bahawa "nasihat beliau tidak semestinya didengar" ketika mengulas mengenai cadangan kerajaan perpaduan pada sidang media itu.
Oleh itu, tajuk atas sebelah kiri, muka surat hadapan Utusan Malaysia pada 15 Jun 2009 iaitu Nasihat saya mesti didengar adalah salah serta bukan menggambarkan apa yang dimaksudkan oleh YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz pada sidang media itu.
Begitu juga fakta berhubung perkara yang sama pada berita penuh mengenai kenyataan beliau itu pada muka surat 7, Utusan Malaysia keluaran 15 Jun 2009, adalah salah.
Utusan Malaysia dengan ini menarik balik dengan sepenuhnya kesilapan tersebut dan secara tulus ikhlas memohon maaf kepada YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz di atas kesilapan yang tidak disengajakan itu dan atas apa jua kedukaan atau pengaiban yang mungkin diakibatkan kepada YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz daripada kesilapan tersebut.
p/s: sifat mulia, salah minta maaf
Utusan Malaysia memohon maaf kepada YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz bin Haji Nik Mat, Menteri Besar Kelantan di atas kesilapan laporan mengenai kenyataan beliau yang disiarkan dalam Utusan Malaysia pada 15 Jun 2009.
YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz sebenarnya bermaksud bahawa "nasihat beliau tidak semestinya didengar" ketika mengulas mengenai cadangan kerajaan perpaduan pada sidang media itu.
Oleh itu, tajuk atas sebelah kiri, muka surat hadapan Utusan Malaysia pada 15 Jun 2009 iaitu Nasihat saya mesti didengar adalah salah serta bukan menggambarkan apa yang dimaksudkan oleh YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz pada sidang media itu.
Begitu juga fakta berhubung perkara yang sama pada berita penuh mengenai kenyataan beliau itu pada muka surat 7, Utusan Malaysia keluaran 15 Jun 2009, adalah salah.
Utusan Malaysia dengan ini menarik balik dengan sepenuhnya kesilapan tersebut dan secara tulus ikhlas memohon maaf kepada YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz di atas kesilapan yang tidak disengajakan itu dan atas apa jua kedukaan atau pengaiban yang mungkin diakibatkan kepada YAB Datuk Haji Nik Abdul Aziz daripada kesilapan tersebut.
p/s: sifat mulia, salah minta maaf
Dr Asri: Majlis Fatwa Kebangsaan perlu keluarkan fatwa mengenai ISA
Oleh ZIEMAN
PETALING JAYA: Mantan Mufti Perlis, Dr Mohd Asri Zainul Abidin hari ini menggesa agar Majlis Fatwa Kebangsaan mengeluarkan fatwa mengenai ISA.
Ini adalah kerana, menurut beliau, isu ini telah berulang kali diminta oleh Umat Islam agar dilihat di sudut agama.
"Namun fatwa itu hendaklah adil, bebas dari keterikatan dengan mana-mana pihak, dibahaskan secara saksama dengan kehadiran pakar perundangan, pihak berkuasa dan mangsa. Juga ahli-ahli politik yang bersetuju dan yang membantah perlu dijemput memberikan pandangan," kata Dr Asri mellaui sebuah kiriman emel dari Lampeter, United Kingdom.
Katanya lagi, penilaian adil perlu untuk panduan kerajaan.
"Malanglah jika isu-isu pinggiran dibincangkan sedangkan isu-isu besar yang membabitkan kepentingan umat ditinggalkan. Majlis Fatwa Kebangsaan menggunakan wang awam, maka pastikan faedahnya balik kepada awam secara jelas. Mesyuarat yang biasanya berlangsung di hotel-hotel yang hebat itu perlu mengeluarkan pandangan-pandangan yang hebat untuk kemaslahatan umum," kata tokoh agama yang sering melontarkan pandangannya tentang isu agama dan semasa.
Jelasnya lagi, hari ini rakyat memberi berbagai pendapat tentang ISA.
Dua kumpulan iaitu Gerakan Mansuhkan ISA (GMI) iaitu PRO-ISA dan Majlis Gabungan NGO Pembela Negara (Magaran) - ANTI-ISA, masing-masing bercadang mengadakan perhimpunan menyokong dan membantah ISA pada hari Sabtu ini, 1 Ogos di ibu negara.
GMI bercadang untuk mengadakan perhimpunan membantah ISA pada 1 Ogos ini dan pada masa yang sama, Magaran yang dianggotai Majlis Permuafakatan Ummah (Pewaris), Perkasa dan beberapa badan-badan gabungannya turut bercadang untuk mengadakan perhimpunan menyokong akta itu. Jika kedua kumpulan inimeneruskan hasrat mereka, masing-masing menyasarkan penyertaan 100,000 orang pada perhimpunan yang dijadualkan berlangsung di Masjid Jamek, Kompleks Sogo dan Masjid Negara sebelum berarak ke Istana Negara untuk menyerahkan memorandum kepada Yang di-Pertuan Agong bagi meminta campur tangan baginda mendesak kerajaan memansuhkan ISA.
Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Wira Muhammad Sabtu Osman menyifatkan kedua-dua perhimpunan itu yang masing-masing membantah dan menyokong Akta Keselamatan Dalam Negeri (ISA) sebagai perhimpunan haram kerana pihak polis tidak mengeluarkan sebarang permit untuk tujuan itu atas sebab keselamatan dan ketenteraman awam.
Melihat perkembangan yang tidak sihat ini, Dr Asri terpanggil untuk memberi pandangan beliau tentang isu ISA ini.
Katanya lagi, "Berikan pandangan para mufti pula. Masakan mungkin mereka tidak peka, sedangkan semua rakyat berbicara. Saya secara peribadi semasa menjadi mufti telah mengeluarkan pandangan dalam bulan Ramadhan lepas di Perlis, Kelantan, Kuala Lumpur dan berbagai tempat.
"Media tempatan telah berulang kali menyiarkannya. Kali ini kita menuntut pandangan rasmi agensi agama kerajaan pusat pula," kata Dr Asri yang dijangka kembali ke tanah air tidak lama lagi setelah setahun membuat pengajian mendalam tentang hadith di UK.
sumber :http://mstar.com.my/berita/cerita.asp?file=/2009/7/29/mstar_berita/20090729092431&sec=mstar_berita
Tuesday, July 28, 2009
Pro VS Anti ISA 1 Ogos 2009?
Tengku Razaleigh backs Kelantan claim to oil money
KUALA LUMPUR: Former Petroliam Nasional Bhd (PETRONAS) chairman Tengku Razaleigh Hamzah has throwm his support behind the Kelantan government’s claim of RM 1 billion on oil royalty, saying that PETRONAS obligation by law to pay up.
In an interview with online news The Malaysian Insider, Tengku Razaleigh, who was as the founding chairman of PETRONAS inked the vesting deed of PETRONAS and Kelantan in the 1970s, said the state is entitled to its 5% of any revenue derived from deposit found on or offshore Kelantan.
“If I am chairman still of PETRONAS, I will pay without all the fuss. And I feel all the more it should be paid because I signed the agreement! There are no two ways about it. It must be paid” he said, adding the question of disputed area did not arise because PETRONAS is operationg in an offshore area of Kelantan.
On whether the sate could take PETRONAS to court, Tengku Razaleigh said there was no need to do so because PETRONAS is obligated to pay.
“Look, we have this money and we want to help states like Kelantan, Terengganu, Kedah because those states are poor states, undeveloped states like Sabah, Sarawak, they are also undeveloped states. Why grudge the pay? Those people are taxpayers all the same. They may have supported PAS in the last election. But it does not mean they are not citizens of this country. They have same rights as the others”, he added.
Tengku Razaliegh however refuse to comment whether there were political considerations in the decision not to pay Kelantan any oil royalty.
But he noted that oil royalty payment to Terengganu was suspended when PAS ruled the state from 2000 to 2004 and only reinstated early this year.
He also said the under the agreement, the money has to be paid to the states and not to federal government departments because only the state is entitled to the payment-By Sharon Tan
EFD 27 July 2009,16
Monday, July 27, 2009
Menanti Ramadhan Al Mubarak
Biasanya
orang berkata... Penantian Suatu Penyiksaan..
mungkin ada benarnya, namun tidak semua..
sedar tidak sedar, hari ini sudah menjengah ke 5 hb Syabaan..
bermakna tidak berapa hari lagi Ramadhan akan bermula..
bulan yang dinantikan oleh setiap muslim mukmin..
harapannya, kita semua membuat persedian yang cukup
untuk berhadapan dengan bulan yang mulia ini..
berAzam, memenuhi bulan depan dengan amal-amal yang
soleh..
ibadah ialah semua aktiviti yang bertepatan dengan syariah
dengan mengharapkan penerimaan dari Allah Yang Maha Agung..
membuang duri dijalanpun dikira ibadah..
apatah lagi mentekuni Al-quran Al-karim,
beriktiqaf di Masjid,
bersedekah jariah,
zakat,
membaca dan mengajar ilmu,
menyampaikan nasihat-nasihat yang berguna..
saling berpesan pesan dengan perkara makruf
dan mencegah mungkar..
the best mulakan di bulan syaaban ini,
supaya tidak berat di bulan ramadhan nanti,
sambil mengharap Allah memudah segala..
opss,
jangan lupa berdoa pun dikira ibadah,
jangan lah jadi hamba yang sombong
untuk meminta kepada Allah punyai segala.
galanya..
moga doa dibulan Syaaban dan Ramadhan nanti diperkenankan.
yuk..ayuh segera..
jualan murah akan bermula..
orang berkata... Penantian Suatu Penyiksaan..
mungkin ada benarnya, namun tidak semua..
sedar tidak sedar, hari ini sudah menjengah ke 5 hb Syabaan..
bermakna tidak berapa hari lagi Ramadhan akan bermula..
bulan yang dinantikan oleh setiap muslim mukmin..
harapannya, kita semua membuat persedian yang cukup
untuk berhadapan dengan bulan yang mulia ini..
berAzam, memenuhi bulan depan dengan amal-amal yang
soleh..
ibadah ialah semua aktiviti yang bertepatan dengan syariah
dengan mengharapkan penerimaan dari Allah Yang Maha Agung..
membuang duri dijalanpun dikira ibadah..
apatah lagi mentekuni Al-quran Al-karim,
beriktiqaf di Masjid,
bersedekah jariah,
zakat,
membaca dan mengajar ilmu,
menyampaikan nasihat-nasihat yang berguna..
saling berpesan pesan dengan perkara makruf
dan mencegah mungkar..
the best mulakan di bulan syaaban ini,
supaya tidak berat di bulan ramadhan nanti,
sambil mengharap Allah memudah segala..
opss,
jangan lupa berdoa pun dikira ibadah,
jangan lah jadi hamba yang sombong
untuk meminta kepada Allah punyai segala.
galanya..
moga doa dibulan Syaaban dan Ramadhan nanti diperkenankan.
yuk..ayuh segera..
jualan murah akan bermula..
Sementara Hidup
MANUsia,
Hidup,
Terus hidup,
MenCARi mencari apa saja,
Kepuasan diri, kekayaan diri, kesenangan diri,Kebahagian diri,
Apasaja untuk DIRI,
Andai dapat satu, pasti nak yang keDUA,
Andai dapat DUA, pasti nak LAGi..
Yang PASti, terus mencari…
Tidak pernah PUAS dari menCARi..
Lalu untuk apa? Untuk DIRI,
Sampai Bila? Sampai Bila-Bila? Bukan!
Sampai tersedar…
Dunia ini takkan habis
Untuk kita Kejar, Hambat….
Ada ke yang SEDAR?
Ada yang sedar..ada yang tidak,
Beruntunglah kepada sesiapa yang SEDAR…
Untuk Diri..Untuk Diri..Untuk Diri..
Untuk Diri..Untuk Diri..Untuk Diri..
Untuk Diri..Untuk Diri..Untuk Diri..
Berapa ramai yang mengejar x dapat?
Jatuh tersunggkur dipertengahan?
Nak buat kebajikan..katanya Tunggu Dulu..
Orang minta sumbangan ..katanya mintalah dengan Orang Lain!!...
Keluar Zakat? X cukup haul lagi katanya..
Semua yang ada disimpan rapi…macam Qarun..
Insaf kita,
Bila merenung kehidupan Nabi yang Mulia,
Tiada harta bermewah-mewahan,
Namum, hati tenang untuk UMMAT..
Hingga ke akhir hayat… UMMATI, UMMATI, UMMATI..
Bukan hartaku, hartaku…
Contoh terbaik jadi suri teladan..
Hidup mulia kerana ISLAM kata UMAR R.A
Betapa mengikuti ISLAM semua Selamat dan MUlia,
Hidup yang mengAsyikan..
Hiduplah sebagaimana yang kamu kehendaki,
Cintailah sesiapa yang kamu hendak kasihi,
Tapi, kamu pasti akan berpisah dengan semua itu..
Berkebajikanlah
Hidup,
Terus hidup,
MenCARi mencari apa saja,
Kepuasan diri, kekayaan diri, kesenangan diri,Kebahagian diri,
Apasaja untuk DIRI,
Andai dapat satu, pasti nak yang keDUA,
Andai dapat DUA, pasti nak LAGi..
Yang PASti, terus mencari…
Tidak pernah PUAS dari menCARi..
Lalu untuk apa? Untuk DIRI,
Sampai Bila? Sampai Bila-Bila? Bukan!
Sampai tersedar…
Dunia ini takkan habis
Untuk kita Kejar, Hambat….
Ada ke yang SEDAR?
Ada yang sedar..ada yang tidak,
Beruntunglah kepada sesiapa yang SEDAR…
Untuk Diri..Untuk Diri..Untuk Diri..
Untuk Diri..Untuk Diri..Untuk Diri..
Untuk Diri..Untuk Diri..Untuk Diri..
Berapa ramai yang mengejar x dapat?
Jatuh tersunggkur dipertengahan?
Nak buat kebajikan..katanya Tunggu Dulu..
Orang minta sumbangan ..katanya mintalah dengan Orang Lain!!...
Keluar Zakat? X cukup haul lagi katanya..
Semua yang ada disimpan rapi…macam Qarun..
Insaf kita,
Bila merenung kehidupan Nabi yang Mulia,
Tiada harta bermewah-mewahan,
Namum, hati tenang untuk UMMAT..
Hingga ke akhir hayat… UMMATI, UMMATI, UMMATI..
Bukan hartaku, hartaku…
Contoh terbaik jadi suri teladan..
Hidup mulia kerana ISLAM kata UMAR R.A
Betapa mengikuti ISLAM semua Selamat dan MUlia,
Hidup yang mengAsyikan..
Hiduplah sebagaimana yang kamu kehendaki,
Cintailah sesiapa yang kamu hendak kasihi,
Tapi, kamu pasti akan berpisah dengan semua itu..
Berkebajikanlah
Wednesday, July 22, 2009
Taman Gombak Permai
Alhamdulillah,
finally, rumah di Taman Gombak Permai ini siap jua, selepas lebih tiga bulan komplain
kerosakan (defect) dari pemaju... kalau x kejar..pendek kata x siap la..
so, kepada sesiapa yang membeli rumah, kena sentiasa alert to chase developer untuk close all the defect... sebab pembeli mempunyai 18 bulan dari surat key handover..
kalau x komplain..developer assume semua perfect...
...
finally, rumah di Taman Gombak Permai ini siap jua, selepas lebih tiga bulan komplain
kerosakan (defect) dari pemaju... kalau x kejar..pendek kata x siap la..
so, kepada sesiapa yang membeli rumah, kena sentiasa alert to chase developer untuk close all the defect... sebab pembeli mempunyai 18 bulan dari surat key handover..
kalau x komplain..developer assume semua perfect...
...
Monday, July 20, 2009
Sunday, July 19, 2009
United atasi Malaysia 3-2
Result
Masa Score Penjaring
9' [0 - 1] W. Rooney
27' [0 - 2] Nani
45' [1 - 2] M.A. Yahyah
54' [2 - 2] M.A. Yahyah
85' [2 - 3] M. Owen
KUALA LUMPUR: Michael Owen muncul wira apabila membantu pasukan Manchester United menewaskan Malaysia 3-2 pada perlawanan persahabatan antarabangsa di Stadium Nasional, Bukit Jalil, di sini, hari ini.
Manchester, juara Liga Perdana Inggeris (EPL), menghasilkan dua gol pada separuh masa pertama dan jaringan Owen lima minit sebelum wisel penamat telah mengamatkan stadium yang dipenuhi oleh 85,000 penonton, kebanyakannya peminat berbaju merah pasukan 'Red Devils' itu.
Bagaimanapun, pasukan pelawat itu tidak diberi kemenangan mudah apabila Mohd Amri Yahyah menewaskan penjaga gol utama Manchester, Edwin van der Saar, dua kali pada minit ke-43 dan 52.
Terdahulu itu, Manchester mendahului jaringan seawal minit kelapan apabila Wayne Rooney menyempurnakan bola yang terlepas dari genggaman penjaga gol negara Mohd Farizal Marlias hasil tendangan lambungan Dimitar Berbatov.
Biarpun dianggap kerdil, Malaysia melancarkan serangan untuk memburu gol penyamaan dan langkah itu membawa padah di bahagian benteng pertahanan apabila Rooney menghantar bola kepada Nani untuk melakukan jaringan pada minit ke27.
Berikutan kedudukan terikat 2-2, pengurus pasukan Manchester Sir Alex Ferguson melakukan pertukaran pemain termasuk membawa masuk pemain baru pasukan, Owen pada minit ke-60.
Owen, yang berpindah dari Newcastle pada 3 Julai lalu, membuktikan bahawa beliau masih tidak hilang sentuhan jaringan apabila melepasi kawalan pemain lawan untuk menjaringkan gol kemenangan serta menghancurkan hati peminat tegar pasukan negara bimbingan K. Rajagobal.
Persembahan bertenaga kali ini menerima pujian selepas kali terakhir Malaysia tewas 0-6 kepada Manchester United sebelum ini.
Ini adalah kunjungan kali keempat pasukan itu ke Malaysia selepas tahun 1991, 1995 dan 2001.
Kuala Lumpur merupakan persinggahan pertama 'Red Devils' dalam Jelajah Asia 2009 pasukan dari England itu dan dijadual menentang pilihan Indonesia di Jakarta pada Isnin ini, Korea Selatan pada 24 Julai dan dua hari kemudian menentang pasukan China.
Bagaimanapun, Manchester United membatalkan persinggahan mereka di Jakarta berikutan insiden letupan bom di dua buah hotel mewah di ibu negara Indonesia itu semalam. BERNAMA
sumber : http://mstar.com.my/variasi/sukan/cerita.asp?file=/2009/7/18/mstar_sukan/20090718221238&sec=mstar_sukan
Ferguson turut memuji semangat melawan para pemain negara walaupun ketinggalan.
"Para pemain Malaysia mempamer keazaman, semangat juang yang tinggi. Mereka juga mampu menguasai perlawanan terutama di babak kedua. Namun, para pemain kami memiliki kelebihan kerana mempunyai pemain berpengalaman yang mampu menangani keadaan terutama Michael Owen.
SKUAD
MALAYSIA: Mohd Farizal Marlias, Mohd Asraruddin Umar (Mohd Azmi Muslim), Norhafiz Zamani Misbah (kapt) (K Gurusamy), Mohd Aidil Zafuan, Mazlizam Mohd (V Thirumurugan), Safiq Rahim (Mohd Sabree Mat Abu), Amar Rohidan (Mohd Bunyamin Omar), Indra Putra Mahyuddin (Badrol Bakhtiar), Mohd Amri Yahyah, Mohd Khyrill Muhymeen, Zaquan Adha (Norshahrul Idlan Talaha)
MAN UNITED: Edwin Van der Sar (Ben Foster), Patrice Evra, Rio Ferdinand (West Brown), Anderson (Ryan Giggs), Dimitar Berbatov (Ferico Macheda), Wayne Rooney (Michael Owen), Nani, Paul Scholes (Zoran Tosic), John O Shea, Jonny Evans, Darron Gibson
Masa Score Penjaring
9' [0 - 1] W. Rooney
27' [0 - 2] Nani
45' [1 - 2] M.A. Yahyah
54' [2 - 2] M.A. Yahyah
85' [2 - 3] M. Owen
KUALA LUMPUR: Michael Owen muncul wira apabila membantu pasukan Manchester United menewaskan Malaysia 3-2 pada perlawanan persahabatan antarabangsa di Stadium Nasional, Bukit Jalil, di sini, hari ini.
Manchester, juara Liga Perdana Inggeris (EPL), menghasilkan dua gol pada separuh masa pertama dan jaringan Owen lima minit sebelum wisel penamat telah mengamatkan stadium yang dipenuhi oleh 85,000 penonton, kebanyakannya peminat berbaju merah pasukan 'Red Devils' itu.
Bagaimanapun, pasukan pelawat itu tidak diberi kemenangan mudah apabila Mohd Amri Yahyah menewaskan penjaga gol utama Manchester, Edwin van der Saar, dua kali pada minit ke-43 dan 52.
Terdahulu itu, Manchester mendahului jaringan seawal minit kelapan apabila Wayne Rooney menyempurnakan bola yang terlepas dari genggaman penjaga gol negara Mohd Farizal Marlias hasil tendangan lambungan Dimitar Berbatov.
Biarpun dianggap kerdil, Malaysia melancarkan serangan untuk memburu gol penyamaan dan langkah itu membawa padah di bahagian benteng pertahanan apabila Rooney menghantar bola kepada Nani untuk melakukan jaringan pada minit ke27.
Berikutan kedudukan terikat 2-2, pengurus pasukan Manchester Sir Alex Ferguson melakukan pertukaran pemain termasuk membawa masuk pemain baru pasukan, Owen pada minit ke-60.
Owen, yang berpindah dari Newcastle pada 3 Julai lalu, membuktikan bahawa beliau masih tidak hilang sentuhan jaringan apabila melepasi kawalan pemain lawan untuk menjaringkan gol kemenangan serta menghancurkan hati peminat tegar pasukan negara bimbingan K. Rajagobal.
Persembahan bertenaga kali ini menerima pujian selepas kali terakhir Malaysia tewas 0-6 kepada Manchester United sebelum ini.
Ini adalah kunjungan kali keempat pasukan itu ke Malaysia selepas tahun 1991, 1995 dan 2001.
Kuala Lumpur merupakan persinggahan pertama 'Red Devils' dalam Jelajah Asia 2009 pasukan dari England itu dan dijadual menentang pilihan Indonesia di Jakarta pada Isnin ini, Korea Selatan pada 24 Julai dan dua hari kemudian menentang pasukan China.
Bagaimanapun, Manchester United membatalkan persinggahan mereka di Jakarta berikutan insiden letupan bom di dua buah hotel mewah di ibu negara Indonesia itu semalam. BERNAMA
sumber : http://mstar.com.my/variasi/sukan/cerita.asp?file=/2009/7/18/mstar_sukan/20090718221238&sec=mstar_sukan
Ferguson turut memuji semangat melawan para pemain negara walaupun ketinggalan.
"Para pemain Malaysia mempamer keazaman, semangat juang yang tinggi. Mereka juga mampu menguasai perlawanan terutama di babak kedua. Namun, para pemain kami memiliki kelebihan kerana mempunyai pemain berpengalaman yang mampu menangani keadaan terutama Michael Owen.
SKUAD
MALAYSIA: Mohd Farizal Marlias, Mohd Asraruddin Umar (Mohd Azmi Muslim), Norhafiz Zamani Misbah (kapt) (K Gurusamy), Mohd Aidil Zafuan, Mazlizam Mohd (V Thirumurugan), Safiq Rahim (Mohd Sabree Mat Abu), Amar Rohidan (Mohd Bunyamin Omar), Indra Putra Mahyuddin (Badrol Bakhtiar), Mohd Amri Yahyah, Mohd Khyrill Muhymeen, Zaquan Adha (Norshahrul Idlan Talaha)
MAN UNITED: Edwin Van der Sar (Ben Foster), Patrice Evra, Rio Ferdinand (West Brown), Anderson (Ryan Giggs), Dimitar Berbatov (Ferico Macheda), Wayne Rooney (Michael Owen), Nani, Paul Scholes (Zoran Tosic), John O Shea, Jonny Evans, Darron Gibson
Friday, July 17, 2009
Tarif elektrik naik bulan depan?
Peter Chin: Kertas kerja dibentang di Kabinet minggu depan
PUTRAJAYA: Kertas kerja mengenai kenaikan tarif elektrik akan dibentangkan pada mesyuarat Kabinet Rabu depan dan jika diluluskan ia dijangka akan dikuat kuasa mulai bulan depan, kata Menteri Tenaga, Teknologi Hijau dan Air, Datuk Peter Chin Fah Kui.
Beliau berkata, kenaikan tersebut yang melibatkan keseluruhan pengguna elektrik dalam negara termasuk pihak komersial dan pengguna biasa, telah mendapat kelulusan daripada Majlis Ekonomi Negara.
"Bagaimanapun peratus kenaikannya masih belum boleh diumumkan sehinggalah ianya diluluskan oleh Kabinet," katanya kepada pemberita pada majlis perjumpaan dengan warga kementeriannya serta pelancaran logo baru kementerian tersebut, di sini hari ini.
Ditanya sama ada kenaikan tersebut bakal menambah lagi beban rakyat yang baru diumumkan dengan kenaikan kadar tambang pengangkutan awam semalam, Peter Chin berkata kenaikan tersebut tidak akan terlalu membebankan terutama kepada golongan berpendapatan rendah.
"Kenaikan tersebut tidak dapat dielakkan kerana ia didorong oleh harga bahan api dan gas di pasaran antarabangsa yang menyebabkan kenaikan kos penyelenggaraan.
"Kalau kita tidak naikkan, pihak kerajaan atau Tenaga Nasional Berhad kena buat subsidi sebab ada pihak yang terpaksa membayarnya (kenaikan kos).
"Kita boleh jelaskan kenapa tarif perlu dinaikkan dan kalau kita dapat menjelaskan dengan kukuh dan jumlahnya tidak terlalu tinggi hanya bagi menyeimbangi kos, maka saya fikir rakyat boleh memahami keadaannya," kata beliau.
Berucap di majlis itu, Peter Chin berkata, kerajaan sedang mengambil tindakan proaktif mengenai mitigasi bagi mengatasi jangkaan kekurangan air akibat fenomena El Nino.
Beliau berkata, beberapa siri perbincangan yang melibatkan Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Jabatan Meteorologi dan operator air di seluruh negara telah diadakan bagi memastikan bekalan air mencukupi.
Orang ramai juga perlu segera melaporkan kepada operator air jika terdapat sebarang kebocoran air dan insiden paip pecah bagi mengelakkan pembaziran air, katanya.BERNAMA
sumber : http://mstar.com.my/berita/cerita.asp?file=/2009/7/17/mstar_berita/20090717130240&sec=mstar_berita
Thursday, July 16, 2009
proton-saga-ev-concept (electric car)
Proton previewed an all-electric version of the Proton Saga sedan in University Putra Malaysia, Serdang during the “Proton Exora - The Making” seminar organized by SAE International earlier this week. The “Proton” name would definitely make sense on this particular car!
You might expect this plug-in electric vehicle to have been co-developed with Detroit Electric which have a deal to produce electric cars based on the Proton GEN2 and the Proton Persona for certain overseas markets under the Detroit Electric brand. But on the contrary, what you see above is an in-house project done with the help of unnamed suppliers and partners.
This means that unlike the Detroit Electric e46 (based on the Proton Gen 2) and the Detroit Electric e63 (based on the Proton Persona), the electric Saga (officially called the Proton Saga EV Green Propulsion Concept for now) is probably being considered for the local market, although the auto maker is very tight-lipped about possible launch dates. It could take years.
The emissions-free Proton Saga EV on display features a 125kW (168hp) brushless DC electric motor, mated to a 5 speed manual transmission. It has a 20kWh Lithium Ion Polymer battery pack (12 separate batteries stored in the trunk). Because of the batteries, truckspace is pretty much non-existent but this is quite normal with concept electric cars based on a chassis that was originally designed to take a regular combustion engine and fuel tank. A production car would ideally have neater integration of the batteries.
According to Proton, the Saga EV can sprint from 0 to 100 km/h in 10.1 seconds, up to a top speed of 161 km/h, with a driving range of 109 kilometers over a full charge. Both the Detroit Electric e46 and e63 will feature a 150kW Axial Magnetic Flux motor instead.
There is more! The “green-mobil” also features re-generative braking and an electric power steering, apart from a built-in Batter Management System (BCMU), a plug-in charger (with a household power outlet), air conditioning as well as an In-Vehicle display screen that displays various information pertaining to the electric vehicle functions. Sources also revealed that Proton has plans to built an electric Exora MPV, and, is currently working on some hybrid vehicles as well, for research and development.
Since Proton took the trouble to produce a fully functioning Saga EV Concept, I am sure it is a matter of time till we actually see Proton-built electric cars on the road, but it doesn’t end at just producing such emissions-free vehicles. There has to an infrastructure ready to accommodate charging in the outdoors, which is something that will involve the government, apart from the private sector.
source: http://paultan.org/archives/2009/07/16/proton-previews-the-proton-saga-ev-concept/
Tambang teksi naik RM3 je, begitu juga bas sekolah 30% je..
KUALA LUMPUR: Kadar tambang teksi akan dinaikkan dari RM2 kepada RM3 untuk tiga minit pertama, manakala tambahan 10 sen akan dikenakan bagi setiap 115 meter perjalanan.
Perkara itu diumumkan oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Mohamed Nazri Aziz di sini, sebentar tadi.
Katanya, kadar tambang baru itu dijangka berkuatkuasa bulan depan, namun tarikhnya belum ditetapkan.
sumber : http://mstar.com.my/berita/cerita.asp?file=/2009/7/16/mstar_berita/20090716124216&sec=mstar_berita
Tambang bas sekolah berhawa dingin naik 30 peratus
KUALA LUMPUR: Kadar tambang bas sekolah berhawa dingin dibenarkan naik sehingga 30 peratus bermula 1 Ogos depan.
Perkara itu diumumkan Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Mohamed Nazri Aziz di sini hari ini.
sumber :http://mstar.com.my/berita/cerita.asp?file=/2009/7/16/mstar_berita/20090716135905&sec=mstar_berita
Perkara itu diumumkan oleh Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Mohamed Nazri Aziz di sini, sebentar tadi.
Katanya, kadar tambang baru itu dijangka berkuatkuasa bulan depan, namun tarikhnya belum ditetapkan.
sumber : http://mstar.com.my/berita/cerita.asp?file=/2009/7/16/mstar_berita/20090716124216&sec=mstar_berita
Tambang bas sekolah berhawa dingin naik 30 peratus
KUALA LUMPUR: Kadar tambang bas sekolah berhawa dingin dibenarkan naik sehingga 30 peratus bermula 1 Ogos depan.
Perkara itu diumumkan Menteri di Jabatan Perdana Menteri, Datuk Seri Mohamed Nazri Aziz di sini hari ini.
sumber :http://mstar.com.my/berita/cerita.asp?file=/2009/7/16/mstar_berita/20090716135905&sec=mstar_berita
Wednesday, July 15, 2009
Monday, July 13, 2009
PETRONAS Fortune 2009 Ranking
Jangan Jatuhkan Kelantan : Dr Asri
Komen Dr Asri:
Melihat kepada usaha-usaha islamisasi di Kelantan yang telah dan sedang dilakukan, maka saya berpendapat sebarang kegiatan untuk menjatuhkan Kerajaan Kelantan yang sedang ada amat tidak wajar dan menyanggahi ruh Islami seorang muslim, bahkan jiwa seorang insan biasa yang adil dalam penilaian pun.
Biarlah Kelantan dengan caranya, mereka muslim, mereka cuba memerintah dengan pendekatan yang tidak menyanggahi syariat, sebaliknya cuba memenuhinya. Usaha menjatuhkan Kelantan hanya menimbulkan salahfaham mereka yang bersemangat Islam terhadap Kerajaan Pusat.”
Melihat kepada usaha-usaha islamisasi di Kelantan yang telah dan sedang dilakukan, maka saya berpendapat sebarang kegiatan untuk menjatuhkan Kerajaan Kelantan yang sedang ada amat tidak wajar dan menyanggahi ruh Islami seorang muslim, bahkan jiwa seorang insan biasa yang adil dalam penilaian pun.
Biarlah Kelantan dengan caranya, mereka muslim, mereka cuba memerintah dengan pendekatan yang tidak menyanggahi syariat, sebaliknya cuba memenuhinya. Usaha menjatuhkan Kelantan hanya menimbulkan salahfaham mereka yang bersemangat Islam terhadap Kerajaan Pusat.”
Fakta tuntutan hak royalti Petroleum Kelantan
Husam Musa
Mon | Jul 13, 09 | 10:54:31 am MYT
Kita mempunyai fakta bahawa kerajaan pusat menafikan hak rakyat Kelantan. Mereka perlu melihat hujah-hujah yang akan diberi kerajaan negeri. Dalam isu minyak ini kita ada tiga agenda, pertamanya ialah menuntut royalti gas dan minyak di tiga kawasan.
Kawasan yang dituntut ialah kawasan bersama Thailand - Malaysia, di bawah tuntutan bersama itu ada di bawah satu akta yang diluluskan oleh Parlimen pada 1990.
Akta tersebut menyatakan bahawa perjanjian-perjanjian yang ada di antara Malaysia dan Thailand serta mana-mana pihak sebelum ini masih lagi terpakai. Dalam konteks ini Petronas telah menandatangani perjanjian dengan kerajaan negeri. Kelantan menyatakan berhak mendapat royalti 5 peratus setahun sama ada onshore (daratan) atau offshore (lautan).
Mengikut Akta Malaysia Thailand Joint Development Authority (MTJDA) 1990, di mana dalam akta itu sudah ada peruntukan untuk membayar kepada mana-mana pihak yang terlibat. Dan akta tersebut tidak menafikan pembayaran royalti mana-mana pihak termasuk kepada kerajaan negeri Kelantan.
Bahkan dalam akta itu mengakui perjanjian yang dibuat sebelum ini adalah terpakai. Jadi perjanjian yang dibuat di antara kerajaan negeri Kelantan dan Petronas pada 9 Mei 1975 dan dalam dokumen perjanjian itu kuasa yang mana dahulu dimilik negeri-negeri termasuk Kelantan telah diserah kepada Petronas dengan menjanjikan pembayaran tunai kepada negeri-negeri yang telah diambil hak tadi sekiranya ada pengeluaran petroleum.
Tidak hadkan jarak pantai
Dalam perjanjian tersebut pengeluaran di dua tempat iaitu onshore dan offshore. Jadi offshore yang digunakan dalam perjanjian itu teritorial zone dan exclusive zone. Jadi offshore ini tidak menghadkan jarak pantai dengan perairan Kelantan.
Jadi offshore itu meliputi jarak yang dekat dan jarak yang jauh. Jadi tidak terbatal hujah yang mengatakan bahawa Kelantan tidak berhak kepada royalti tersebut kerana jarak di antara pantai Kelantan dengan pelantar ialah jauh. Bahkan dalam praktik amalan Sabah, Terengganu dan Sarawak telaga-telaga mereka juga berada jauh dari pantai, iaitu lebih jauh daripada Kelantan.
Kalau pantai Kelantan dengan JDA ialah 150 km, manakala Sabah pula 210 km tetapi masih lagi layak menerima royalti. Jadi isu jarak dan perairan luar pantai adalah tidak berbangkit.
Kelantan juga menuntut royalti di PM301 kerana berada di perairan Kelantan, pelantar itu akan mulakan pengeluaran pada 2012, jadi kita awal-awal mengetengahkan royalti ini supaya Kelantan tidak terabai menerima bayaran royalti.
Jadi kita mengharapkan juga gas ini didaratkan PM301 di Pantai Bachok. Menteri Besar telah menghantar surat kepada Tan Sri Hassan Merican pada empat bulan lalu yang mencadangkan Petronas membangunkan zon khas di Bachok bagi projek Petrokimia.
Kita berharap Petronas boleh bertindak positif berdasarkan kepada cadangan tersebut.
Petronas belum bagi kata putus
Mengenai supply base ini permohonan telah dibuat oleh sebuah syarikat yang telah diluluskan kerajaan Kelantan di Kuala Besar. Jarak aktiviti JDA begitu hampir dengan Kelantan. Saya yakin banyak aktiviti yang diperlukan di sini seperti pembaikan kapal, 'maintenance' kapal dan penghantaran makanan. Jadi setakat ini hari ini Petronas belum lagi memberi kata putus.
Kita semua tahu lautan ada tiga kategori yang terlibat iaitu criteria zone ialah 12 batu ke pantai. Dan satu lagi ialah zon eksklusif (EEZ). Dan EEZ ini semuanya ini dalam istilah offshore. Jadi pembahagian kawasan offshore yang menghadkan mana-mana negeri mendapat royalti.
Sebab itu Sabah, Sarawak dan Terengganu telaga mereka berada dalam EEZ tetapi negeri terbabit juga berhak mendapat royalti.
Kemudian kita tuntut royalti di kawasan bertindih dengan Vietnam yang telah memulakan pengeluaran sejak 1997 lagi. Dan kemuncak pengeluaran pada 2004 ialah gas dan minyak. Kemudian kita minta bakal royalti di kawasan PM301 yang akan mula pengeluaran dua tahun akan datang iaitu 2011.
Tetapi kita minta awal supaya dapat ketetapan awal. Kita maklum awal mahu meminta royalti.
Isu kedua yang kita tuntut ialah pendaratan gas dari PM 301 yang begitu hampir dengan laut Kelantan juga perlu didaratkan di Kelantan untuk membolehkan menjana ekonomi bagi membuka peluang pekerjaan kepada rakyat Kelantan.
Ketiga kita menuntut pusat penghantaran atau dipanggil juga supply base, di mana kerajaan negeri telah menghantar surat permohonan ini dua tahun lebih tetapi sehingga kini Kementerian Kewangan belum meluluskan 'supply base' yang akan dibangunkan pihak swasta dan bukan kita minta kerajaan pusat bangunkan.
Kita sendiri yang hendak bangun, cuma kita minta kelulusan daripada Kementerian Kewangan. Kalau kita ada 'supply base' kita boleh membaiki kalau ada kapal yang rosak. Penghantaran barang-barang boleh dibuat di sini.
Peluang jana ekonomi
Jadi ada peluang menjana ekonomi dan peluang pekerjaan kepada rakyat Kelantan. Jadi tiga agenda ini yang kita pohon daripada kerajaan negeri dan Petronas.
Setakat yang kita dapati hujah undang-undang dan dokumen telah menyebelahi Kelantan. Sebab itulah kita cadangkan diadakan satu forum di Manek Urai, di mana Dato' Mustapa Mohamed mewakili kerajaan Malaysia dan Petronas dan saya mewakili kerajaan Kelantan.
Dan pada 3 Ogos kita akan satu lawatan bersama kepada kawasan pelantar Cakrawala dan kita telah menempah bot laut dalam yang boleh memuatkan ramai penumpang dan ramai anggota parlimen Pakatan Rakyat akan dijemput.
Saya juga hendak jemput Mustapa dan Khairy Jamaluddin bersama dalam tinjauan tersebut. Jadi kalau mereka bersungguh-sungguh hendak bersatu hendaklah mereka membayar royalti kepada kerajaan Kelantan.
Ada masa lima enam jam di atas kapal itu kita boleh bincang masalah tersebut.
Kerajaan pusat nampaknya mengakui hujah Kelantan adalah sah. Sebab itulah menyuruh Petronas menjawab. Biarpun diminta Petronas menjawab tetapi saya yakin kerajaan masih lagi mempunyai kuasa politik untuk mempengaruhi Petronas member jawapan politik.
Jadi kita berharap Petronas tidak memberi jawapan politik dan memberi jawapan yang berasaskan undang-undang dan keadilan.
Jadi tekanan politik adalah mustahak biar rakyat tahu dengan maklumat-maklumat dan mereka tidak boleh lagi menyembunyikan hak rakyat Kelantan.
Surat kepada Perdana Menteri dihantar sebulan yang lepas dan tiga bulan lepas Menteri Besar menghantar surat kepada Tan Sri Hassan Merican mencadangkan pendaratan gas daripada PM301 ke Bachok. - mks._
Mon | Jul 13, 09 | 10:54:31 am MYT
Kita mempunyai fakta bahawa kerajaan pusat menafikan hak rakyat Kelantan. Mereka perlu melihat hujah-hujah yang akan diberi kerajaan negeri. Dalam isu minyak ini kita ada tiga agenda, pertamanya ialah menuntut royalti gas dan minyak di tiga kawasan.
Kawasan yang dituntut ialah kawasan bersama Thailand - Malaysia, di bawah tuntutan bersama itu ada di bawah satu akta yang diluluskan oleh Parlimen pada 1990.
Akta tersebut menyatakan bahawa perjanjian-perjanjian yang ada di antara Malaysia dan Thailand serta mana-mana pihak sebelum ini masih lagi terpakai. Dalam konteks ini Petronas telah menandatangani perjanjian dengan kerajaan negeri. Kelantan menyatakan berhak mendapat royalti 5 peratus setahun sama ada onshore (daratan) atau offshore (lautan).
Mengikut Akta Malaysia Thailand Joint Development Authority (MTJDA) 1990, di mana dalam akta itu sudah ada peruntukan untuk membayar kepada mana-mana pihak yang terlibat. Dan akta tersebut tidak menafikan pembayaran royalti mana-mana pihak termasuk kepada kerajaan negeri Kelantan.
Bahkan dalam akta itu mengakui perjanjian yang dibuat sebelum ini adalah terpakai. Jadi perjanjian yang dibuat di antara kerajaan negeri Kelantan dan Petronas pada 9 Mei 1975 dan dalam dokumen perjanjian itu kuasa yang mana dahulu dimilik negeri-negeri termasuk Kelantan telah diserah kepada Petronas dengan menjanjikan pembayaran tunai kepada negeri-negeri yang telah diambil hak tadi sekiranya ada pengeluaran petroleum.
Tidak hadkan jarak pantai
Dalam perjanjian tersebut pengeluaran di dua tempat iaitu onshore dan offshore. Jadi offshore yang digunakan dalam perjanjian itu teritorial zone dan exclusive zone. Jadi offshore ini tidak menghadkan jarak pantai dengan perairan Kelantan.
Jadi offshore itu meliputi jarak yang dekat dan jarak yang jauh. Jadi tidak terbatal hujah yang mengatakan bahawa Kelantan tidak berhak kepada royalti tersebut kerana jarak di antara pantai Kelantan dengan pelantar ialah jauh. Bahkan dalam praktik amalan Sabah, Terengganu dan Sarawak telaga-telaga mereka juga berada jauh dari pantai, iaitu lebih jauh daripada Kelantan.
Kalau pantai Kelantan dengan JDA ialah 150 km, manakala Sabah pula 210 km tetapi masih lagi layak menerima royalti. Jadi isu jarak dan perairan luar pantai adalah tidak berbangkit.
Kelantan juga menuntut royalti di PM301 kerana berada di perairan Kelantan, pelantar itu akan mulakan pengeluaran pada 2012, jadi kita awal-awal mengetengahkan royalti ini supaya Kelantan tidak terabai menerima bayaran royalti.
Jadi kita mengharapkan juga gas ini didaratkan PM301 di Pantai Bachok. Menteri Besar telah menghantar surat kepada Tan Sri Hassan Merican pada empat bulan lalu yang mencadangkan Petronas membangunkan zon khas di Bachok bagi projek Petrokimia.
Kita berharap Petronas boleh bertindak positif berdasarkan kepada cadangan tersebut.
Petronas belum bagi kata putus
Mengenai supply base ini permohonan telah dibuat oleh sebuah syarikat yang telah diluluskan kerajaan Kelantan di Kuala Besar. Jarak aktiviti JDA begitu hampir dengan Kelantan. Saya yakin banyak aktiviti yang diperlukan di sini seperti pembaikan kapal, 'maintenance' kapal dan penghantaran makanan. Jadi setakat ini hari ini Petronas belum lagi memberi kata putus.
Kita semua tahu lautan ada tiga kategori yang terlibat iaitu criteria zone ialah 12 batu ke pantai. Dan satu lagi ialah zon eksklusif (EEZ). Dan EEZ ini semuanya ini dalam istilah offshore. Jadi pembahagian kawasan offshore yang menghadkan mana-mana negeri mendapat royalti.
Sebab itu Sabah, Sarawak dan Terengganu telaga mereka berada dalam EEZ tetapi negeri terbabit juga berhak mendapat royalti.
Kemudian kita tuntut royalti di kawasan bertindih dengan Vietnam yang telah memulakan pengeluaran sejak 1997 lagi. Dan kemuncak pengeluaran pada 2004 ialah gas dan minyak. Kemudian kita minta bakal royalti di kawasan PM301 yang akan mula pengeluaran dua tahun akan datang iaitu 2011.
Tetapi kita minta awal supaya dapat ketetapan awal. Kita maklum awal mahu meminta royalti.
Isu kedua yang kita tuntut ialah pendaratan gas dari PM 301 yang begitu hampir dengan laut Kelantan juga perlu didaratkan di Kelantan untuk membolehkan menjana ekonomi bagi membuka peluang pekerjaan kepada rakyat Kelantan.
Ketiga kita menuntut pusat penghantaran atau dipanggil juga supply base, di mana kerajaan negeri telah menghantar surat permohonan ini dua tahun lebih tetapi sehingga kini Kementerian Kewangan belum meluluskan 'supply base' yang akan dibangunkan pihak swasta dan bukan kita minta kerajaan pusat bangunkan.
Kita sendiri yang hendak bangun, cuma kita minta kelulusan daripada Kementerian Kewangan. Kalau kita ada 'supply base' kita boleh membaiki kalau ada kapal yang rosak. Penghantaran barang-barang boleh dibuat di sini.
Peluang jana ekonomi
Jadi ada peluang menjana ekonomi dan peluang pekerjaan kepada rakyat Kelantan. Jadi tiga agenda ini yang kita pohon daripada kerajaan negeri dan Petronas.
Setakat yang kita dapati hujah undang-undang dan dokumen telah menyebelahi Kelantan. Sebab itulah kita cadangkan diadakan satu forum di Manek Urai, di mana Dato' Mustapa Mohamed mewakili kerajaan Malaysia dan Petronas dan saya mewakili kerajaan Kelantan.
Dan pada 3 Ogos kita akan satu lawatan bersama kepada kawasan pelantar Cakrawala dan kita telah menempah bot laut dalam yang boleh memuatkan ramai penumpang dan ramai anggota parlimen Pakatan Rakyat akan dijemput.
Saya juga hendak jemput Mustapa dan Khairy Jamaluddin bersama dalam tinjauan tersebut. Jadi kalau mereka bersungguh-sungguh hendak bersatu hendaklah mereka membayar royalti kepada kerajaan Kelantan.
Ada masa lima enam jam di atas kapal itu kita boleh bincang masalah tersebut.
Kerajaan pusat nampaknya mengakui hujah Kelantan adalah sah. Sebab itulah menyuruh Petronas menjawab. Biarpun diminta Petronas menjawab tetapi saya yakin kerajaan masih lagi mempunyai kuasa politik untuk mempengaruhi Petronas member jawapan politik.
Jadi kita berharap Petronas tidak memberi jawapan politik dan memberi jawapan yang berasaskan undang-undang dan keadilan.
Jadi tekanan politik adalah mustahak biar rakyat tahu dengan maklumat-maklumat dan mereka tidak boleh lagi menyembunyikan hak rakyat Kelantan.
Surat kepada Perdana Menteri dihantar sebulan yang lepas dan tiga bulan lepas Menteri Besar menghantar surat kepada Tan Sri Hassan Merican mencadangkan pendaratan gas daripada PM301 ke Bachok. - mks._
Subscribe to:
Posts (Atom)